
El complejo escenario vial que vive Santiago es una de las áreas más cuestionadas de nuestra capital, y es probable que durante los próximos años, siga acrecentándose. Esto sumado a un sistema de transporte público que aún no logra posicionarse de buena manera, está generando un deterioro en la calidad de vida de sus habitantes.
Ante este escenario, Clemente Pérez, presidente de Copsa y ex director del Metro de Santiago comentó, en el marco del Foro Santiago 2041, que la necesidad de generar mejores espacios públicos, es una exigencia cada vez mayor. “Debemos empezar a trabajar y decidir, por ejemplo, los metros cuadrados de área verde por habitante. Otro punto es la extensión del Metro, que la podemos pensar desde la gente y decidir, como en Madrid, que todos tengan una estación a una cantidad determinada de cuadras”, explicó.
El ejecutivo comentó que el parque vehicular de Santiago está compuesto por alrededor de un millón y medio de autos, y los índices de desarrollo indican que en los próximos años este número se quintuplicará. “En Chile tenemos 1 auto cada 5 personas promedio. En comunas como Las Condes o Vitacura, esa proporción es 1 a 1, y el todo indica que avanzamos hacia esa última cifra. Es imposible que la infraestructura privada crezca en esa proporción”.
Para Pérez, no todos los temas de desarrollo urbano se deben plantear a través de normas o leyes, “para lograr que Santiago sea una ciudad sustentable apelo a la generosidad de todos sus habitantes. Debemos ser consientes de los impactos que generamos, e intentar disminuirlos”.
Actualmente, Clemente Pérez está liderando un proyecto de transporte público bastante innovador para Santiago, el Teleférico Bicentenario. Este proyecto tiene como objetivo transportar personas desde Tobalaba a Ciudad Empresarial en pocos minutos. “En estos encuentros uno conoce gente que se interesa en este tipo de proyectos y potenciales inversores. Por eso es importante participar en estas instancias”, concluyó.
Fuente: foro Santiago 2041
http://www.forosantiago2041.cl/articulo_desayuno.php

Acciona Ruta 160 completó las auditorías necesarias para obtener el Certificado de Gestión Ambiental y Gestión de Calidad, al certificar sus operaciones en gestión de la construcción, operación y mantención de obras viales bajo las normativas UNE-EN ISO 9001:2008 y UNE-EN ISO 14001:2004. La certificación fue otorgada por la Asociación Española de Normalización (AENOR), tras verificar en un proceso que se prolongó desde abril pasado, que Acciona Ruta 160 desarrolla sus procesos en conformidad a estas normativas.
Lo anterior se enmarca dentro de la política de calidad y medioambiente impulsada por el Grupo Acciona, y que en el caso de Acciona Ruta 160 tiene su expresión en un sistema de gestión integrado que se orienta a desarrollar una gestión operacional de excelencia y respetuosa del medioambiente, las normativas vigentes y las personas.
En la práctica, un sistema de gestión de calidad incide positivamente en las obras y servicios prestados por la concesionaria, al aumentar la eficiencia y capacidad de reacción dentro de una visión de mejora continua. En cuanto a la gestión medioambiental, certifica que la compañía ha implementado dentro de su organización un sistema eficaz de gestión ambiental y ratifica su compromiso con la preservación del entorno orientando las obras y la operación de la futura autopista a prevenir la contaminación a través del control de los posibles impactos y respetar los intereses medioambientales locales.
“Este es un esfuerzo en que contamos con el compromiso de toda la compañía, y ahora corresponde canalizar ese apoyo en una gestión permanente que nos permita construir y operar la Nueva Ruta 160 siendo fieles a los principios de calidad y respeto al medioambiente que motivan esta certificación”, aseguró Cristian Encalada, gerente general de Acciona Ruta 160.
Al respecto, se han definido objetivos específicos derivados de la política corporativa de calidad y medioambiente, con el propósito de materializar la aspiración de mejora continua. La certificación recibida implica una evaluación permanente, que permitirá comprobar anualmente que el sistema mejora en cuanto adecuación y eficacia, primer hito de verificación se concretará en noviembre de 2012.

Para responder correctamente frente a los altos flujos esperados en la primera quincena de enero, la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública COPSA y sus principales rutas concesionadas han dispuesto de un plan especial para enfrentar la masiva salida de vehículos potenciando los niveles de seguridad vial para atender oportunamente cualquier contingencia que se pudiera presentar.
Entre las medidas que implementarán las concesionarias, destacan el aumento en la dotación de cajeros en los horarios de mayores flujos, además de reforzar los servicios de grúas, ambulancias, patrullaje y cuadrillas de emergencia, además de teléfonos de emergencia SOS y servicio de ayuda las 24 horas para que en caso de contingencia o falla mecánica pueda ser trasladado el automóvil a un lugar seguro.
En esta línea, Autopista del Sol ha elaborado un plan de contingencia que incluye realizar un monitoreo constante a la ruta a través de cámaras de seguridad, para informar a los usuarios por medio de paneles de mensajería variable de las condiciones del camino, los que están ubicados en diferentes puntos de la ruta.
Según informó la concesionaria, se espera que 132.400 vehículos salgan de la capital en dirección a Melipilla y San Antonio y si bien se espera que el desplazamiento sea normal en la mayoría de la ruta, advierten que puede haber tramos de mayor congestión vehicular como es el sector El Paico y Manuel Rodríguez.
Por au parte, Autopista del Maipo estima que 28.000 automovilistas se dirijan al sur, razón por la cual el peaje Angostura contará con 16 vías disponibles para atender el flujo vehicular, mientras que en el Peaje Quinta se implementarán 10 vías de ellas 7 al sur y 3 al norte para la salida y al revés para el retorno del día domingo.
La concesionaria anunció además que no se podrá usar las vías de telepeaje como se hizo para contingencias anteriores y llamó a planificar el viaje, respetar las señalizaciones y límites de velocidad resguardando siempre la distancia con el vehículo que antecede para evitar choques por alcance.
Ruta 68 ha procedido a tomar medidas especiales de control y seguridad para este cambio de quincena en sus Plazas de Peaje. Además informaron que estarán en permanente coordinación con Carabineros de Chile y con personal de conservación, permitiendo una ágil respuesta ante cualquier eventualidad.
En tanto, Autopista del Aconcagua proyecta que 40.000 vehículos se desplacen hacia el norte, razón por la cual se dispondrán hasta 15 casetas de peajes en los horarios de mayor flujo, además de realizar inspecciones visuales y mantenimiento preventivo de las vías y desplazamientos de grúas en caso de requerirse.
Cabe destacar que todas estas medidas de seguridad han sido desarrolladas para minimizar los riesgos de incidentes, sin embargo, como es habitual, el llamado es a los mismos automovilistas, cuya conducta responsable será la clave para tener un viaje sin contratiempos.

La Sociedad Concesionaria Autopista del Sol informa a todos los usuarios que se realizarán trabajos en Av. Isabel Riquelme, entre Ruta 5 y Bascuñan, por lo que el tránsito estará restringido en ambos sentidos.
Los trabajos se realizarán durante todo el período estival (desde el 5 de enero al 28 de febrero).
Prefiera alternativas:
- A la costa por General Velásquez o Américo Vespucio
- A Santiago por Américo Vespucio, Carlos Valdovinos o Buzeta
Solicitamos respetar las velocidades máximas y señales de desvío implementadas a fin de evitar la ocurrencia de accidentes.
Agradecemos su comprensión durante la ejecución de estos trabajos, necesarios para la buena conservación de la ruta y para mayor información entrar a www.autopistadelsol.cl.