Febrero, 2012
En esta sección usted podrá encontrar toda la información que ha aparecido en los diferentes medios informativos.
Jueves, 2 de Febrero, 2012
Medio: La Segunda
Página: Online
Ruta del Maipo crea twitter para informar a sus usuarios del estado de la ruta
Bajo el compromiso de mantener una comunicación fluida con la comunidad, y en el marco del rol actual de las concesionarias viales de proveer de un servicio de utilidad para sus usuarios, Ruta del Maipo creó cuenta twitter @rutadelmaipo, con el objeto de proveer de información oficial sobre las condiciones de la ruta que une Santiago – Talca y así trasladarse de forma segura.
Según manifiesta la consecionaria, para Intervial Chile la seguridad y la educación vial son fundamentales, por lo que la creación de esta herramienta va en completa línea con este objetivo, además de cumplir el rol de entregar un servicio informativo de utilidad para sus usuarios.
A través de @rutadelmaipo se podrá conocer el estado de la carretera, las condiciones climáticas y recomendaciones específicas que serán de utilidad para que el viaje sea más seguro e informado, y así los seguidores puedan tomar decisiones de acuerdo a las condiciones de operación que se presenten.
Jueves, 2 de Febrero, 2012
Medio: El Mercurio
Página: B3
Minería, infraestructura y energía concentraron el 85% de la inversión el año pasado
El dinamismo reflejado por la actividad económica durante el año pasado -que se refleja en una variación del PIB de 6,2%- y los altos niveles de inversión -plasmados en el alza de 17% en formación bruta de capital fijo-, generaron un fuerte aumento en la lista de proyectos de inversión que se desarrollan en el país tanto a nivel privado como público.
De acuerdo al último catastro elaborado por la Sofofa, a US$ 175.958 millones ascendió la lista de iniciativas, monto que representa un aumento de 32% respecto de 2010.
Estas cifras radican en que el total de proyectos -que incluyen inversiones "en construcción", "por ejecutar" y "potenciales"- aumentaron de 709 a 989 en los últimos doce meses, lo que implica un alza de 40%.
El grueso de las iniciativas se concentra en tres sectores: minería, energía e infraestructura, que en su conjunto reciben el 85% del monto total catastrado.
En el primer caso, los proyectos ascienden a US$ 81.354 millones, cifra que se sustenta en el fuerte despliegue de recursos programado por Codelco Chile, el desarrollo de importantes yacimientos por parte del sector privado y la incorporación de nuevos actores.
Por su parte, el sector energético exhibió una desaceleración durante los últimos doce meses al registrar US$ 44.183 millones.
Esta caída de 7,2% en el monto de inversión respecto del año antepasado, responde a la mayor demora que está tomando iniciar proyectos considerados en el grupo "por ejecutar", advierte la Sofofa.
A pesar de esta desaceleración, el número de proyectos aumentó de 192 a 217. Más en detalle, el informe destaca la lista de iniciativas de generación eléctrica que -de materializarse la totalidad de ellos- aportarían al sistema eléctrico nacional 20.077 MW de potencia. De éstos, el 48,6% será entregado por centrales hidroeléctricas.
En el caso de infraestructura, los proyectos implican recursos por US$ 24.439 millones y de las 186 iniciativas que figuran en total, 50 están "en construcción", con saldos por invertir por US$ 2.767 millones.
De este grupo, el catastro destaca aquellas incluidas en los programas de mejoramiento de aeropuertos y las nuevas rutas que desarrolla el MOP mediante la coordinación de concesiones.
En este último ítem figura el proyecto "Autopistas de la Región de Antofagasta", con una inversión de US$ 294 millones y que comenzó a ejecutarse en noviembre de 2010.
En línea con los sectores más destacados, las regiones que resultaron con los mayores montos de inversión fueron Antofagasta, Atacama y Tarapacá.
Para 2012, el presidente de la Sofofa, Andrés Concha, prevé una expansión de la inversión agregada en torno al 6,5%. El alza estará liderada por el avance e inicio de proyectos en la minería y la energía.
Recuadro :
Horizonte
La mayoría de los proyectos en construcción y por ejecutar se materializarán o bien iniciarán obras, en el período 2012-2016.
6,5% sería la expansión de la inversión agregada en 2012, liderada por el avance e inicio de proyectos en la minería y energía, según las estimaciones de la Sofofa.
Las tres iniciativas mineras de mayor impacto en el catastro
De las iniciativas más importantes catastradas al cierre de 2011, destacaron tres.
En primer lugar, el gran "Plan de Expansión - Fase III" de Minera Doña Inés de Collahuasi, el cual estima invertir unos US$ 6.500 millones para su ampliación que, a través de la instalación de dos ligas de molienda, se prevé activar entre 270 mil a 380 mil toneladas de procesamiento de mineral por día.
Con esta iniciativa se contempla aumentar la producción, desde las actuales 500 mil toneladas de cobre promedio anuales, hasta 800 mil toneladas con una sola línea y a más de un millón de toneladas con ambas líneas. La entrada en operación de este proyecto se contempla para el segundo semestre de 2017.
En segundo lugar figura Codelco y su proyecto "Nueva Andina Fase II" (también llamada "Expansión Andina 244"), que consiste en la expansión de la capacidad de tratamiento en 150 mil toneladas por día de mineral, pasando de 94 mil a 244 mil toneladas por día nominales.
Lo anterior se traduce en una producción adicional de 393 mil toneladas anuales de cobre fino, lo que llevaría a la División Andina a producir alrededor de 643 mil toneladas de cobre fino al año.
Asimismo, entre las tres iniciativas más importantes está la explotación a rajo abierto del yacimiento de minerales de cobre y oro Cerro Casale (US$ 6 mil millones).
La iniciativa, que pertenece en un 75% a Barrick Gold y en un 25% a Kinross Gold, contempla una planta de flotación con una capacidad de procesamiento de 60 millones de toneladas de mineral al año, a una razón de 150 mil a 170 mil toneladas por día. El proyecto tiene recursos medidos e indicados de 22,9 millones de onzas de oro y 5.800 millones de libras de cobre. Su plan considera una producción anual de aproximadamente 990 mil onzas de oro y 130 mil toneladas de cobre, por 17 años, de acuerdo al informe de la Sofofa.
Collahuasi
El proyecto "Plan de Expansión-Fase III" contempla una inversión de US$ 6.500 millones.
Jueves, 2 de Febrero, 2012
Medio: El Mercurio
Página: C1
2,5 millones de multas no permitirían a dueños de vehículos renovar permisos de circulación
Se abrió el plazo para pagar los permisos de circulación 2012 y podrían no ser pocos los que cuando intenten cancelar se vean impedidos de hacerlo. Esto, porque en los juzgados de policía local del país hay más de dos millones 500 mil multas no canceladas.
"Si no se pagan, no se puede obtener el permiso de circulación 2012. La invitación es que la gente que está de acuerdo con la multa, obviamente la pague y si no lo está, que haga los trámites pertinentes en los juzgados de policía local donde se originaron, es decir, la comuna de origen de la multa", explicó ayer Rodrigo Delgado, el alcalde de Estación Central y vicepresidente de la Comisión de Transportes de la Asociación Chilena de Municipalidades.
El edil contó además que el 80% de los partes corresponde a problemas con los tag. "No es que no hayan pagado la cuenta, sino que son personas que han pasado por los pórticos de las autopistas urbanas y no han tenido el dispositivo habilitado o han bloqueado el dispositivo, o es gente que viene de afuera de Santiago y no compra el pase diario". De esta forma las personas engañarían al sistema.
Por lo mismo, las comunas en las que se originan principalmente las multas son aquellas con más pórticos, como Recoleta, San Bernardo y Santiago.
El 20% restante son infracciones de tránsito multadas por carabineros o por inspectores municipales.
Delgado dijo que uno de los problemas es que mucha gente no se entera de las multas porque en la compra y venta de vehículos no se hace el cambio de los datos o simplemente no actualiza su información, y las notificaciones comienzan a llegar a lugares que no corresponden.
Es por eso que el llamado es a informarse en el portal www.permisodecirculacion.cl, que se habilitó ayer. Allí, los conductores pueden conocer el precio de su patente y si tienen multas pendientes.
Los municipios esperan recaudar por concepto de permisos de circulación, unos 235 mil millones de pesos. Varias comunas ya comenzaron a promocionarse para vender más permisos, de hecho, cien ya tienen en sus portales web un link para el pago.
El 37,5% de lo que recaudan queda directamente para las comunas, el resto va al Fondo Común Municipal. En 2011, los municipios que más recaudaron fueron Vitacura ($8.694.746), Las Condes ($8.034.355), Lo Barnechea ($5.580.821) y Santiago ($3.637.726).
3,5 millones
de vehículos hay en el país, los que tendrán que renovar hasta el 31 de marzo su permiso de circulación. De ellos, el 40% está en la Región Metropolitana.
$6 millones cuesta la patente más cara
Cada año hay un modelo de vehículo cuya tasación y el valor del permiso de circulación escapa a lo imaginable.
Este año es el caso del modelo DBS convertible de la marca Aston Martin, cuya renovación de patente cuesta $5.929.680. El valor del vehículo alcanza los $139 millones.
El segundo más caro es otro modelo de Aston, el DBS Coupe. El vehículo cuesta $133 millones y la renovación de su patente, $5.747.881.
Por otro lado, el permiso de circulación más barato cuesta $19.569 y corresponde a dos modelos de Citroën, el Azam y el 18 HP. Ambos vehículos tienen una tasación 2012 de $80 mil según el Servicio de Impuestos Internos.
Recuadro :
El 7° Juzgado de Garantía de Santiago declaró admisible la acción judicial:
Jordi Castell se querelló en contra de Kramer por injurias graves reiteradas
Es por dos shows en los que hace referencia a "la promiscuidad sexual y conductas socialmente desaprobadas" que afectarían su dignidad y reputación.
CINTHYA CARVAJAL Y CLAUDIA GUZMÁN
El conductor de televisión Jordi Castell se aburrió de la "caricatura sobre su condición sexual" que realiza en sus rutinas el humorista Stefan Kramer y, tal como lo había anunciado, acudió a tribunales.
Ante el 7° Juzgado de Garantía de Santiago interpuso ayer una querella por injurias graves reiteradas. La acción -presentada por su abogado Jaime Silva- está siendo patrocinada por el Movimiento de Liberación Homosexual (Movilh).
Allí se sostiene que el fotógrafo se cansó de que en sus rutinas Kramer hiciera referencia a "la promiscuidad sexual y conductas socialmente desaprobadas que le causaban indignación, por cuanto se sentía humillado y seriamente afectado en su dignidad y reputación".
En la querella se hace referencia a dos shows que realizó Kramer en el Movistar Arena, el 6 de octubre de 2011 y el 21 de diciembre de 2011, en donde había un público aproximado de 6.000 personas en cada evento.
En estas rutinas se mostraron conductas de connotación sexual de parte del personaje de Castell con otros imitados.
Como prueba material se presentarán los dos videos de los shows que se encuentran disponibles en YouTube.
Los fundamentos jurídicos son que al animador le causó deshonra la imputación de "conductas socialmente mal consideradas, tales como la promiscuidad sexual", y otras que se mencionan en la acción judicial.
Según sostienen, también se comete injuria por medio de "caricaturas, alegorías o alusiones" y la gravedad estaría en atribuirle "un vicio o falta de moralidad", consistente -en este caso- en una "conducta sexual fetichista y promiscua, cuyas consecuencias pueden perjudicar considerablemente la fama, crédito o intereses del agraviado".
Agregan que hay dolo directo, porque Castell advirtió al humorista en varias oportunidades del carácter lesivo de la parodia.
Declarará "la jueza"
Otro de los medios de prueba que se presentarán será el testimonio de cercanos al fotógrafo que vieron la rutina y de su compañera en el matinal, la abogada Carmen Gloria Arroyo, conocida como "la jueza".
La querella fue declarada admisible por el tribunal, lo que a juicio del abogado Silva es importante, porque el juzgado comparte "la idea de que la caricaturización de Jordi Castell puede constituir un delito" y el caso podría marcar un precedente. Mientras, el presidente del Movilh, Rolando Jiménez -quien también declarará como testigo del conductor-, aseguró que apoyan la querella, porque la rutina ha causado daño "a la dignidad de las minorías sexuales".
"El Mercurio" consultó ayer a Kramer, quien no quiso referirse a la querella.
PENA
En la querella presentada se solicita aplicar una pena de tres años de reclusión menor a Stefan Kramer, una multa de 20 UTM y las costas del juicio.
El imitador se burla de la polémica
La querella se presenta a 48 horas de que el Consejo de Autorregulación y Ética Publicitaria (Conar) prohibiera exhibir un comercial de ABCDin en el que Kramer imita a jugadores de la selección chilena. La sanción se otorgó luego de un reclamo de la ANFP, que consideró que la multitienda obtenía beneficios comerciales mediante la suplantación de sus rostros.
Según trascendió, CHV, canal que tiene un contrato con Castell como rostro exclusivo, no ha presentado una acción similar frente al Conar por los spots de ABCDin en los que Kramer aparece caracterizado como el animador. Y según cercanos al rostro de "Primer Plano", es difícil que lo haga, pues el mismo canal es coproductor de la cinta que prepara el imitador. Esta situación generaría un incómodo escenario para Castell al interior de la estación, más aún cuando ayer se estrenó un nuevo teaser del filme "Stefan vs. Kramer", en el que el humorista se burla de la polémica con el animador, concretando ficticiamente la amenaza real que Castell le hizo si continuaba utilizándolo en sus rutinas: mostrar una imagen que vincula al querellado con conductas homosexuales.
En cuanto al estreno de la película, éste se postergó para invierno. "Fox cree que es un producto ´de excelencia', por lo cual se lanzará en una época de mejores ventas", afirma Sebastián Freund, productor del filme.
A un año de la llegada del metro a la comuna:
Maipucinos duermen media hora más y tienen más tiempo para la familia
Plusvalía de las casas vecinas a las estaciones del tren urbano subió hasta 25%. Municipio ha debido reforzar la seguridad.
NADIA CABELLO
Mañana se cumple un año desde que el metro llegó a Maipú -la comuna más populosa del país- y los vecinos dicen que este hito les cambió la vida.
No sólo mejoró su movilización -llegan a la Plaza de Armas en 26 minutos desde la Plaza de Maipú-, sino que también aseguran que les modificó algunos hábitos.
Y es que con la reducción del tiempo de viaje se pueden levantar hasta 30 minutos más tarde para llegar a sus trabajos y volver más temprano a sus casas para compartir con sus familias. "Cuando una es dueña de casa y trabaja, valora cualquier minuto extra que tenga para estar con los hijos", dijo María Soledad Varas, vecina de la estación Las Parcelas, en avenida Pajaritos.
Se estima que un millón de personas se han beneficiado con la llegada del metro a Maipú, porque se considera también la gente que vive en comunas vecinas, como Pudahuel, Cerrillos, Lo Prado, Quinta Normal y Cerro Navia.
"La calidad de vida mejoró considerablemente. Y no sólo eso. Los datos del Servicio de Impuestos Internos indican que la plusvalía de las casas aledañas a las nuevas estaciones aumentó en 25%, por si alguien quiere vender", dijo el alcalde de Maipú, Alberto Undurraga.
Eso sí, uno de los problemas que detectan ahora los maipucinos es que cuando arribó el metro se sacaron de circulación algunos recorridos de buses del Transantiago.
También una preocupación que debió enfrentar el municipio fue la sensación de inseguridad que trajo el mayor flujo de gente cerca de las estaciones. El municipio debió aumentar la cantidad de guardias en esos sectores.
Para celebrar el año del ferrocarril urbano en Maipú, en la plaza de la comuna -el viernes en la tarde- se realizará una fiesta ciudadana con batucadas y distintos números artísticos.
"Aprovecharemos la oportunidad también para insistir en la creación del tren desde Estación Central hasta Melipilla, que es otro sueño que tienen las comunas del sector poniente", aseguró el edil.
Vecinos dicen que hasta están más sonrientes
SERGIO ARCE
"Yo voy al centro siempre y me demoraba mucho. Hoy llego más temprano a la casa. Claro que se llena harto porque ahora hay menos micros. El barrio está más moderno".
OLIVIA GUZMÁN
"Uno tiene una media hora más para dormir y llega más rápido a la casa. Antes tomaba una micro y tenía que caminar mucho. Ahora el metro me deja al lado".
MARITZA AVENDAÑO
"El barrio quedó precioso, las estaciones son lindas y hasta la gente anda más contenta. Movilizarse dejó de ser un problema. En las horas peak , igual una anda apretada".
JULIO ACUÑA
"El Transantiago, las micros, acá son tan malas que el metro llegó a salvarnos. Es un agrado saber que en media hora uno está en el centro y no en más de una hora".
Miércoles, 1 de Febrero, 2012
Medio: El Mercurio de Valparaíso
Página: 7
El 2013 se inicia construcción de hospitales Marga Marga y Biprovincial
Durante e12013 se inicia- rán las obras de construcción de los hospitales de Quilpué (Marga Marga) y el biprovincial Quillota-Petorca. Así lo dio a conocer el ministro de Salud, Jaime Mañalich, quien explicó que ambas iniciativas demandarán una inversión de 120 millones de dólares cada una y que actualmente se encuentran en etapa de diseño en el Ministerio de Obras Públicas.
"Se trata de hospitales de mediana complejidad, que contarán con pabellones de cirugía electiva, servicios de urgencia, pabellones de partos, 250 camas, entre otras características, ya que los hospitales de referencia seguirán siendo el Gustavo Fricke de Viña del Mar y Van Buren de Valparaíso", explicó el secretario de Estado.
PARA 2016
La autoridad precisó que ambas iniciativas se encuentran en su fase de diseño, labor en la que también participan profesionales de Salud.
"Estimamos que el inicio de la construcción será durante el 2013. La experiencia nos indica que este tipo de proyectos tiene una extensión de dos años, por lo que estos hospitales estarían operativos a fines de 2015 o principios de 2016", aseveróJaime Mañalich.
DETALLES
El titular de Salud explicó que los hospitales de Quilpué y el biprovincial Quillota-Petorca, se construirán bajo la modalidad de concesión, tal como se ejecutan las obras de los hospitales de Maipú y La Florida.
"El hospital de Marga Marga y el Biprovincial serán el cuarto y quinto bajo la modalidad de concesiones, donde un inversionista financia la construcción para luego por un periodo de tiempo, hacerse cargo de la explotación no del hospital, sino de servicios externos, como estacionamientos, aseo y otros. Los hospitales son públicos, son del Ministerio de Salud, con personal del Ministerio", precisó Mañalich.
En cuanto al futuro del actual hospital San Martín de Quillota y los terrenos del mismo recinto, el ministro de Salud indicó que el establecimiento se cierra, por lo que se tendrá que analizar el futuro de dichos sitios, decisión que corresponde a Bienes Nacionales.
Además, se proyecta el mejoramiento de gran parte de la red de salud de la región, con el convenio de programación entre el Ministerio de Salud y el Gobierno Regional de Valparaíso, que entre los años 2011 y 2016 contempla invertir 35 mil millones de pesos, de los cuales el Ministerio aporta casi el 60 por ciento de los fondos.
Este convenio permitirá la construcción de un Centro de Salud Familiar en La Calera, Los Andes, Catemu y otras comunas de la región.
Recuadro :
"Estimamos que el inicio de la construcción será durante el 2013, por lo que estarían operativos a fines de 2015o principios de 2016"
Jaime Mañalich Ministro de Salud